Программа Диагностики Для Hover
- Эксперимент постановил, что теоретически подобные программы запустить можно, но для их работы нужен net compact frame work.
- Да пытаюсь на Ховер прикрутить обд2. На неделе отпишусь. А дальше программа диагностики сама свяжется с ЭБУ через 7-й контакт.
- В видео представлена работа с двумя распространёнными программами для диагностики и обзора параметров. Great Wall Safe сброс ошибок. Hover H3 и ODB-II и Android в действии Показал, где находится диагностический разъем ODBII в моем Great Wall Hover H3 и чего куда вставлять и как это работает. Great Wall Deer Сугробы по колено DkTank Поддержите меня, поставьте лайк. Как Пользоваться Обд2 Elm327 Bluetooth Официальный сайт: Бортжурнал (Сегодня прикупил отличную штуковину - диагностический сканер. Диагностика эбу авто Теперь ты сам мо.
Народ, ищу долго уже, помогите! Нужна прога на ЕLM 327 на митсубиси спас руннер 1996 года, 1,8 литра, спасибо большущее всем за раннее! А Вы пробовали подключать ELM327 адаптер, он машину видит? Вообще, хочу Вас расстроить, но ELM327 и 1996 год - это из области фантастики, работать не будет!
Программа для диагностики Tiggo Diag - это лучшее решение для автолюбителей имеющих в своем пользовании автомобили китайского производителя Chery, Great Wall и другие. Представленная программа для диагностики автомобилей Chery и Great Wall Tiggo Diag позволит Вам при наличии обычного K-Line адаптера или ELM327 адаптера производить не только диагностику двигателя, но и работать с дополнительными устройствами автомобиля. В настоящее время Tiggo Diag перекрывает потребности среднестатистического автомобилиста, который хочет быть в курсе технического состояния своего автомобиля или просто сбросить.
Да, когда Вы втыкаете адаптер в разъём, он может помогать и т.п., но в итоге Вы не сможете подключиться:-( Почему так уверенно пишу, потому что я их пару лет назад очень активно тягал с Китая и продавал, пока не появилась конкуренция и цены стали в ноль. У самого два авто: Опель Вектра 1999 г.в. И Фольцваген Гольф 5 2008 г.в.
Гольф читался но не все, Опель моргал-моргал, пытался подключиться, попробовал кучу программ, как на ОС Виндовс, так и на Андроид, адаптеры с разными прошивками и нифига! Мои рекомендации: купите конкретный адаптер под Ваш авто тех лет;-).
Авто: MITSUBISHI PAJERO IV Откуда: М.О. Сообщения: 2672 Профиль Зарегистрирован: Возраст: 44 12 Jul 2010 09:20 Dimikus, данную программу далеко нельзя назвать диагностической, в таком виде! Ничего интересного именно для диагностики там нет. Интерес к данной программе, лично у меня, появится тогда, когда данная программа хотя бы примерно будет читать те же параметры, что и Сканматик, а так же будет поддерживать GW Евро-2.
На мой взгляд, данный пост больше похож на рекламу БК 'Штат'. Если это так, то БК 'Штат' в предоставленном виде, набором функций и параметров, нервно курит по сравнению с БК 'Мультитроникс'. Подпись Представитель АДАКТ в Москве. Диагностика, ремонт, установка ГБО и Чип-тюнинг китайских автомобилей (929) 905-06-07 turyst.
Авто: MITSUBISHI PAJERO IV Откуда: М.О. Сообщения: 2672 Профиль Зарегистрирован: Возраст: 44 12 Jul 2010 18:58 Dimikus писал(а): Но пока программа находится в режиме бета-тестирования. Фильм матч.
Если кто захочет поучавствовать вот ссылка Хочу Вас разочаровать, программа не работает. Связь с контроллером устанавливает, время впрыска скачет, положение дроссельной заслонки тоже скачет, остальные параметры на '0'. Машина SAFE Евро-3, контроллер Делфи MT20U2. Давайте пробовать дальше, чем смогу помогу.
Подпись Представитель АДАКТ в Москве. Диагностика, ремонт, установка ГБО и Чип-тюнинг китайских автомобилей (929) 905-06-07 Dimikus. Авто: ВАЗ-21101 Откуда: Тольятти Сообщения: 3 Профиль Зарегистрирован: 12 Jul 2010 19:13 Мегавольт писал(а): Dimikus, данную программу далеко нельзя назвать диагностической, в таком виде!
В итоге ни отформатировать, ни как-либо просмотреть с неё информацию не удаётся. 
Но, как говорится, горбатого могила исправит 🙂 Как не пользовался безопасным извлечением, так и до сих пор не пользуюсь (просто чаще внимание на светодиод обращаю перед извлечением). Теперь при подключении флешки к любому устройству (вру, не к любому, через otg к смарту не проверял еще) оно намертво виснет, только отключишь флешку – работает дальше стабильно. Вытащил её когда шла автоматическая проверка антивирусом (на светодиод не глянул, а на пк отображение было только если открыть рабочее окно Нода).
Ничего интересного именно для диагностики там нет. Интерес к данной программе, лично у меня, появится тогда, когда данная программа хотя бы примерно будет читать те же параметры, что и Сканматик, а так же будет поддерживать GW Евро-2. На мой взгляд, данный пост больше похож на рекламу БК 'Штат'.
Программа Для Обновления Windows 10
Если это так, то БК 'Штат' в предоставленном виде, набором функций и параметров, нервно курит по сравнению с БК 'Мультитроникс'. На данном этапе стоит задача проверить работоспособность программы, как только она заработает можно будет дальше наполнять ее параметрами и возможностями. Добавлено спустя 3 минуты 33 секунды: Мегавольт писал(а): Dimikus писал(а): Но пока программа находится в режиме бета-тестирования. Если кто захочет поучавствовать вот ссылка Хочу Вас разочаровать, программа не работает.
Связь с контроллером устанавливает, время впрыска скачет, положение дроссельной заслонки тоже скачет, остальные параметры на '0'. Машина SAFE Евро-3, контроллер Делфи MT20U2. Давайте пробовать дальше, чем смогу помогу. Спасибо за тестирование. А с каким пробывали, выбранным в программе типом контроллера, только с Type 1 или с другими тоже?
Авто: MITSUBISHI PAJERO IV Откуда: М.О. Сообщения: 2672 Профиль Зарегистрирован: Возраст: 44 12 Jul 2010 19:29 Dimikus писал(а): А с каким пробывали, выбранным в программе типом контроллера, только с Type 1 или с другими тоже? С другими тоже пробовал, где то одно скачет, где то другое. В любом случае не на одном из типов контроллеров не работает. Если что могу заснять на видео для наглядности. Подпись Представитель АДАКТ в Москве.
Диагностика, ремонт, установка ГБО и Чип-тюнинг китайских автомобилей (929) 905-06-07 Dimikus. Авто: MITSUBISHI PAJERO IV Откуда: М.О. Сообщения: 2672 Профиль Зарегистрирован: Возраст: 44 13 Jul 2010 08:20 Dimikus писал(а): Попробуйте версию 1.1 Не удержался, попробовал сегодня.
Программа Для Диагностики Hover
К сожалению не работает. Проверка производилась на холостых оборотах. Выкладываю фото (галочка введение лог-файла протокола поставлена): Type 1 Type 2 Type 3 Type 4 Подпись Представитель АДАКТ в Москве. Диагностика, ремонт, установка ГБО и Чип-тюнинг китайских автомобилей (929) 905-06-07 xolodnow.