Руководство По Перевозке Опасных Грузов Rating: 4,2/5 6551 votes
  1. Инструкция Для Водителя По Перевозке Опасных Грузов
  2. Гост 19433 88 Грузы Опасные
  3. Инструкция По Обеспечению Безопасности Перевозки Опасных Грузов Автомобильным Транспортом
  4. Письменная Инструкция По Перевозке Опасных Грузов

. Законодательство Украины. Юрлига. Новости. Аналитика.

  1. По охране труда. Для водителя при перевозке опасных грузов. Общие требования безопасности. 1.1.Настоящая инструкция устанавливает порядок перевозки опасных грузов автомобильным танспортом по улицам городов, населенных пунктов, автомобильным дорогам общего пользования. 1.2.К опасным грузам относятся: -взрывчатые материалы. 1.7.В обязанности ответственного входят: -охрана перевозимого груза; -инструктаж сотрудников охраны; -соблюдение правил безопасности при движении груза; -сдача грузов по прибытии. 1.8.Маршрут перевозки не должен проходить через крупные населенные пункты, зоны отдыха, большие промышленные предприятия, природные заповедники.
  2. Проведение воздушной перевозки опасных грузов или оружия, а также их. Руководство по перевозке опасных грузов и Технические инструкции.

Перечень опасных грузов, которые допущены к перевозкам в Российской Федерации, указан в Приложении 7.3 Правил перевозки опасных грузов.

Законодательство. ЮрTV.

Колонка эксперта. Форум. Продукты для юриста. Бухгалтер.UA.

Новости. Аналитика.

Законодательство. Колонка эксперта. Форум. Продукты для бухгалтера. Расписание. Расписание. Новости.

Докладчики. Партнерам. О проекте. FAQ. Продукты&Решения. Все продукты.

LIGA ZAKON online. Пробовать. Акции. Прайс. Решения для. Крупного бизнеса. Среднего бизнеса.

Обеспечению

Мелкого бизнеса, ЧП. Юрфирм. Госструктур. Руководителей.

Инструкция Для Водителя По Перевозке Опасных Грузов

Юристов. Бухгалтеров. Утверждены на пятнадцатом заседании Совета по железнодорожному транспорту 5 апреля 1996 года Правила перевозок опасных грузов по железным дорогам Глава 1. ОБЩИЕ ПОЛОЖЕНИЯ 1.1. Применение Правил 1.1.1. Настоящие Правила распространяются на перевозки опасных грузов по железным дорогам государств-участников Содружества и являются обязательными для работников железнодорожного транспорта, отправителей и получателей опасных грузов, портов и пристаней, а также для транспортно-экспедиционных предприятий, осуществляющих обслуживание грузоотправителей и грузополучателей. В части, не предусмотренной настоящими Правилами, при перевозке опасных грузов необходимо руководствоваться соответствующими разделами Правил перевозок грузов.

Грузоотправители, грузополучатели, железные дороги несут ответственность за несоблюдение настоящих Правил в соответствии с действующим законодательством своих стран и международными соглашениями. Классификация опасных грузов 1.2.1. К опасным грузам относятся вещества, материалы, изделия, отходы производства и иной деятельности, которые в силу присущих им свойств и особенностей при наличии определенных факторов в процессе транспортирования, при производстве погрузочно-разгрузочных работ и хранении могут нанести вред окружающей природной среде, послужить причиной взрыва, пожара или повреждения транспортных средств, устройств, зданий и сооружений, а также гибели, травмирования, отравления, ожогов или заболевания людей, животных и птиц. Опасные грузы в соответствии с ГОСТ 19433-88 'Грузы опасные.

1 ПЕРЕВОЗКА ОПАСНЫХ ГРУЗОВ СОГЛАСНО ТРЕБОВАНИЯМ ДОПОГ 2 ВВЕДЕНИЕ Согласно Пункту 3 «Правил перевозки опасных грузов автомобильным транспортом» (Постановление Правительства РФ от 15 апреля 2011г. 272) при осуществлении перевозок опасных грузов в качестве предоставления услуг соблюдение требований А и В Приложений к ДОПОГ-соглашению с 25 апреля 2012 года становится обязательным.

Целью настоящего краткого пособия является наглядное изложение основных принципов Европейского соглашения о международной дорожной перевозке опасных грузов, а также указание на основные принципиальные различия между вышеупомянутым соглашением и Правилами перевозки опасных грузов автомобильным транспортом (Приказ Минтранса от 8 августа 1995г 73). Именно данные различия следует учитывать российскому перевозчику при переходе от перевозок согласно требованиям ППОГАТ на перевозки согласно требованиям ДОПОГ. БАЗИСНЫЕ ПРИНЦИПЫ РЕГУЛИРОВАНИЯ ПЕРЕВОЗОК ОПАСНЫХ ГРУЗОВ.

Основным органом, регулирующим перевозки опасных грузов, является Комитет экспертов ООН. Именно он предлагает свои рекомендации для обеспечения безопасности перевозок, а также присваивает номера ООН новым химическим веществам (в мире в течение года появляется более новых химических соединений, многие из которых находят применение в промышленности и являются опасными грузами). 3 Рекомендации ООН по перевозке опасных грузов 'Оранжевая книга' Типовые правила перевозки опасных грузов Список ООН UN Modelregulations Orange Book UN Recommendations on the Transport of DG JOINT MEETING RID/ADR (ОБЩЕЕ СОБРАНИЕ) UN ECE W15 ЖЕНЕВА ЭКСПЕРТНАЯ КОМИССИЯ RID БЕРН International maritime organization (Международная морская организация) ЛОНДОН ICAO International Civil Aviation Organization (Международная организация гражданской авиации) МОНРЕАЛЬ ADN Европейское соглашение о международной дорожной перевозке опасных грузов по внутренним водным путям ЖЕНЕВА ADR RID IMDG- Code ICAO-T.I. ADN (ADNR) SMGS Европейское соглашение о международной дорожной перевозке опасных грузов (ДОПОГ) (Женева, Ъ 30 сентября 1957 г.) European agreement concerning the International Carriage of Dangerous Goods by Rood ADR Женева Российская Федерация вступила в ДОПОГ в феврале 1994г. Рабочая группа по перевозкам опасных грузов (WP.15) Комитета по внутреннему транспорту при Европейской Экономической Комиссии (ЕСЕ). RID Regulations concerning the International Carriage of Dangerous Goods by Rail. SMGS (СМГС) ПРИЛОЖЕНИЕ 2 (Соглашение о международном грузовом сообщении, «Правила 2.

Гост 19433 88 Грузы Опасные

ИЗЪЯТИЯ ДОПОГ перевозок опасных грузов»). 4 Следует учитывать, что в случае перевозки продукта, которому Комитет экспертов ООН присвоил номер ООН его нельзя воспринимать как неопасный. В этом принципиальное различие философии Правил перевозок опасных грузов автомобильным транспортом и философии ДОПОГ.

Если грузу присвоен номер ООН, он всегда является опасным продуктом. Тем не менее, отдельные перевозки некоторых опасных грузов при соблюдении определенных условий не подпадают под действие ДОПОГ. Следовательно, при автодорожной перевозке вышеупомянутых опасных продуктов можно не соблюдать требования ДОПОГ в отношении маркировки, качества упаковки и документации. Все эти изъятия перечислены в разделах, и ДОПОГ, а также в Статье 1а) самой конвенции. ТАРА И УПАКОВКА Существует множество видов и типов тары и упаковок.

Тем не менее, при перевозках опасных грузов следует знать основное. Во-первых, тара должна иметь код обозначения типа тары и соответствующую общую маркировку (как указано на рисунке ниже). Код состоит из символов, расшифровку которых возможно найти в Части 6 ДОПОГ. Также тара должна быть маркирована четко различимыми, соответствующими перевозимому веществу знаками опасности и номеру ООН. 24 8 КЛАСС Коррозионные вещества 9 КЛАСС Прочие опасные вещества ВЕЩЕСТВА, ОПАСНЫЕ ДЛЯ ОКРУЖАЮЩЕ Й СРЕДЫ ОГРАНИЧЕННОЕ КОЛИЧЕСТВО ( 8) ( 9) ОСВОБОЖДЕННОЕ КОЛИЧЕСТВО ЖИДКОСТЬ ПРИ ПОВЫШЕННОЙ ТЕМПЕРАТУРЕ 8. МАРКИРОВКА ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ При переходе с ППОГАТ на ДОПОГ принципиально меняется маркировка транспортных средств. Исчезает код экстренных мер.

Транспортные средства, перевозящие грузы в упаковках маркируются нейтральными табличками оранжевого цвета, как указано ниже. При перевозках грузов 1 и 7 классов транспортные средства маркируются также знаками-табло опасности При перевозках грузов в автоцистернах транспортные средства маркируются табличками с нанесенным в верхней части идентификационным номером опасности перевозимого вещества (кодом Кемлера), указанным в Колонке 20 Перечня опасных грузов (3.2.1 ДОПОГ), в нижней указывается номер ООН.

С заднего торца и по бокам автоцистерны также маркируются соответствующими знаками опасности. Таблички должны быть светоотражающими и выдерживать, как минимум, 15 минут в огне и при этом оставаться читаемыми.

Инструкция По Обеспечению Безопасности Перевозки Опасных Грузов Автомобильным Транспортом

Размер табличек должен быть 30 х 40 сантиметров. К знакам табло-опасности подобные требования в отношении огнестойкости и светоотражающих свойств не выдвигается. Они могут быть заменены наклейками, но должны иметь размеры 250 х 250 сантиметров и желательно располагаться на контрастном фоне. 25 ОБОЗНАЧЕНИЯ ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ ПРИ ПЕРЕВОЗКАХ ОПАСНЫХ ГРУЗОВ 1.

Перевозка груза в упаковках. Перевозка грузов в цистернах и съёмных цистернах В цистернах один груз. В цистернах разные грузы В многосекционных цистернах разные грузы В многосекционных цистернах бензин (UN1203 у.г.ii), солярка (UN1202 у.г.iii), керосин (UN1223, у.г.iii).

Письменная Инструкция По Перевозке Опасных Грузов

Транспортные средства маркируются общим для веществ знаком опасности, на опознавательных таблицах выставляется номер ООН наиболее опасного ве 2.5. Перевозка грузов навалом (насыпью). Или В тягаче и прицепе один и тот же груз.

В тягаче и прицепе разные грузы. 29 ОБОРУДОВАНИЕ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА ОГНЕТУШИТЕЛИ (масса в эквиваленте порошка) При перевозке согласно пункту На транспортных средствах с требуется один огнетушитель емкостью полной массой 3,5 т 2кг порошка требуются огнетушители емкостью 4кг порошка На транспортных средствах На транспортных средствах с полной массой от 3,5т до 7,5т с полной массой более 7,5т требуются огнетушители требуются огнетушители емкостью 8кг порошка емкостью 12кг порошка На каждое транспортное средство по одному противооткатному башмаку Два предупреждающих знака с собственной опорой или, Жидкость для промывки глаз. Не требуется при знаках или СРЕДСТВА ЛИЧНОЙ ЗАЩИТЫ КАЖДОГО ЧЛЕНА ЭКИПАЖА (В СЛУЧАЕ РАБОТЫ ДВУХ ВОДИТЕЛЕЙ ДУБЛИРУЕТСЯ) Аварийный жилет Фонарик Защитные перчатки Защитные Очки ДОПОЛНИТЕЛЬНОЕ СНАРЯЖЕНИЕ ПРИ НЕКОТОРЫХ КЛАССАХ ОПАСНОСТИ Защитная маска (стандарт EN141) Лопата Дренажная ловушка Пластмассовый контейнер требуется при знаках 3,4.1, 4.3,8,9 требуется при знаках 3,4.1, 4.3,8,9 требуется при знаках 3,4.1, 4.3,8,9 для знаков 2.3, 6.1 30. 31 ТИПЫ ФИЛЬТРОВ ПРИ ПЕРЕВОЗКАХ ОПАСНЫХ ГРУЗОВ, МАРКИРОВАННЫХ ЗНАКАМИ ОПАСНОСТИ 2.3 И 6.1 ФИЛЬТРЫ ДЛЯ ГАЗА И ПЫЛИ ТИПА A1B1E1K1 P1 ИЛИ A2B2E2K2 P2, ЕВРОПЕЙСКИЙ СТАНДАРТ EN 141 Буквы указывают на тип фильтра, цифры на время защитного действия.

Значения букв зачастую дублируют маркировкой цветом). 40 ОСНОВНЫЕ ПРИНЦИПЫ ДОПОГ-ПЕРЕВОЗОК ДОПОГ ДЕЙСТВУЕТ ЧАСТИЧНО ДОПОГ ДЕЙСТВУЕТ В ПОЛНОМ ОБЪЕМЕ ОГРАНИЧЕННОЕ КОЛИЧЕСТВО (3.4) ПРЕДЕЛЬНОЕ КОЛИЧЕСТВО ( ) ПЕРЕВОЗКА ГРУЗОВ В УПАКОВКАХ СВЫШЕ ПРЕДЕЛЬНОГО КОЛИЧЕСТВА (БАЗОВЫЙ КУРС ДОПОГ) ОСВОБОЖДЕННОЕ КОЛИЧЕСТВО (3.5) ОСНОВНОЙ ПРИНЦИП ДОПОГ ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЕ ТРЕБОВАНИЯ ЗНАЯ НОМЕР ООН (UN), ЗНАЯ ГРУППУ УПАКОВКИ ВСЕ НУЖНОЕ НАЙДЕТЕ ЗДЕСЬ! ЦИСТЕРНЫ КОНТЕЙНЕРА- ЦИСТЕРНЫ МЭМУ ТРАНСПОРТНОЕ СРЕДСТВО - БАТАРЕЯ ПЕРЕВОЗКА НАВАЛОМ (НАСЫПЬЮ) ПЕРЕВОЗКА 7 КЛАССА (РАДИОАКТИВНЫЕ) ПЕРЕВОЗКА 1 КЛАССА (ВЗРЫВЧАТКА) ПЕРЕВОЗКА КЛАССА 5.2 (ПЕРЕКИСИ).